Evaluasi Kelayakan Geometrik Tikungan Pada Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Km. 2 Kota Parepare

Nurul; Andi Sulfanita; Imam Fadly

doi:10.31850/karajata.v4i1.3113

Nurul Universitas Muhammadiyah Parepare
Andi Sulfanita Universitas Muhammadiyah Parepare
Imam Fadly Universitas Muhammadiyah Parepare

DOI: https://doi.org/10.31850/karajata.v4i1.3113

Keywords: BINA MARGA 1997, Road Geometrics

Abstract

Jendral Ahmad Yani Km. 2 road is one of the land transportation accesses that connects between regions in improving the economy and standard of living of the community. This study aims to analyze the geometrics of road bends. The research method used is descriptive quantitative method of analysis using the standards of the Directorate of Highways. The results of the research from the geometric bend results that the road section includes a primary collector function class SCS type bend with provincial road status with type 2/2 UD. The existing geometric conditions of the road section are in accordance with the required standards where there is a vertical alignment of 8.1% and a stopping sight distance of 133.36m. Coordination of alignments that coincide does not obstruct visibility.

References

[1] Departemen Pekerjaan Umum. (1997) Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota. Jakarta : Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga.
[2] Ginta, A. M., Juniardi, F., & Yosomulyono, S. (2019). Evaluasi Geometrik Jalan Pada Ruas Jalan Sungai Raya Kepulauan, Kabupaten Bengkayang–Sambas, Kalimantan Barat. JeLAST: Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang, 6(3).
[3] Hardianefil, H., Lubis, F., & Saleh, A. (2021). Evaluasi Geometrik Tikungan STA 3+ 641 Pada Ruas Jalan Simpang Beringin–Meredan dengan Metode Bina Marga. Siklus: Jurnal Teknik Sipil, 7(2), 187-196.
[4] Kaharu, F., Lalamentik, L. G., & Manoppo, M. R. (2020). Evaluasi geometrik jalan pada ruas jalan trans sulawesi Manado-Gorontalo di desa Botumoputi sepanjang 3 km. Jurnal Sipil Statik, 8(3).
[5] Langi, A. P. L., Waani, J. E., & Elisabeth, L. (2019). Evaluasi Geometrik Pada Ruas Jalan Manado–Tomohon km 8-km 10.[Skripsi]. Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik, Universitas Sam Ratulangi, Manado.
[6] Lubis, M., Rangkuti, N. M., & Ardan, M. (2019, May). Evaluasi geometrik jalan pada tikungan Laowomaru. In Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) (Vol. 2, No. 1, pp. 37-43).
[7] Mustakim, A., Yosomulyono, S., & Juniardi, F. (2017). Evaluasi kelayakan geometrik jalan pada ruas jalan raya singkawang-bengkayang. JeLAST: Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang, 6(3).
[8] Raharjo, N. D. (2020). Dasar – Dasar Perencanaan Geometrik Jalan. Jawa Timur: Cerdas Ulet Kreatif.
[9] Sitompul, R. F. (2022). Tinjauan Jarak Pandang Pada Alinyemen Vertikal Dana Alinyemen Horizontal Pada Tikungan Jalan Sei Rampah–Tebing Tinggi. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik [JIMT], 2(5).
[10] Yuzaeva, P. M. A., & Wibisono, R. E. (2023). Desain Perencanaan Geometrik Jalan pada Tikungan dengan Metode Bina Marga dan Perhitungan Kebutuhan Alat Pengaman Pengguna Jalan pada Sta 11+ 800 s/d Sta 12+ 200 Ruas Jalan Bareng–Wonosalam Pasar Kabupaten Jombang. Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 1(1 (April)), 49-63.