SUBSTITUSI AGREGAT PAVING BLOCK DENGAN TAMBAHAN SERAT BENDRAT
Abstract
Secara struktural, paving block mempunyai kekuatan yang cukup besar dalam menahan gaya tekan, akan tetapi kemampuan untuk menahan gaya tarik sangat lemah dan sifat bahannya yang getas. Lemahnya paving terhadap gaya tarik, menyebabkan paving tidak kuat menerima beban kejut. Sehingga solusi yang terpikirkan yaitu menggunakan bendrat baja sebagai serat dan limbah plastik sebagai bahan pembuat Paving Block. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan plastik terhadap kuat tekan optimum paving block. Pada penelitian ini menggunakan metode eksperimental, dengan percobaan langsung di laboratorium yang dilakukan selama 8 (delapan) bulan, proses penelitian ini dilaksanakan mulai sejak Maret hingga Oktober 2021. Dari hasil penelitian menunjukkan penggunaan plastik jenis HDPE pada pembuatan paving block tidak melampaui nilai kuat tekan paving block normal dengan nilai kuat tekan rata-rata 23,177 Mpa. Nilai kuat tekan rata-rata tertinggi paving block plastik jenis HDPE dengan tambahan serat bendrat 6% nilai kuat tekan sebesar 10,677 Mpa mengalami penurunan sebesar 12,500 Mpa dari nilai paving block normal.
References
Tersedia: https://garuda.kemdikbud.go.id/documents/detail/1437297
[2] Putra, R. P., Rizalni, R. (2017). “Analisis Perbandingan Kuat Tekan Paving Block Berbahan Normal Dengan Paving Block Berbahan Tambahan” (Doctoral dissertation, Fakultas Teknik UNISSULA).
Tersedia: http://repository.unissula.ac.id/10351/
[3] Badan Standardisasi Nasional. (1996), “Paving Block: SNI 03-0691-1996,” Jakarta: BSN.
Tersedia: https://sispk.bsn.go.id/SNI/DetailSNI/999
[4] Sari, K. I., Nusa, A. B. (2019). “Pemanfaatan Limbah Plastik HDPE (High Density Polythylene) Sebagai bahan pembuatan paving block,” Buletin Utama Teknik, ISSN: 2598–3814., vol. 15 no. 1, hlm. 29-32. Tersedia:
https://jurnal.uisu.ac.id/index.php/but/article/view/1869
[5] Hutauruk, D. M. (2021). “Pengaruh Serat Bendrat Terhadap Kuat Tekan Paving Block Berbahan Dasar Limbah Plastic HDPE,” Journal Of Civil Engineering Building And Transportation, ISSN 2549-6387., vol. 5, no. 1, hlm. 9-16.
Tersedia: http://jurnal.poliupg.ac.id/index.php/snp2m/article/view/1836
[6] Razak, B. A., Hasanuddin, H. A. (2019). “Analisis Kekuatan Tekan Paving Block Yang Menggunakan Bahan Pengganti Kawat Bendrat,” In Seminar Nasional Hasil Penelitian & Pengabdian Kepada Masyarakat (SNP2M) (pp. 11-14).
Tersedia: http://jurnal.poliupg.ac.id/index.php/snp2m/article/view/1836
[7] Nursyamsi, N., Theresa, V. (2017). “Pengaruh Penambahan Limbah Plastik Hdpe Sebagai Substitusi Pasir Pada Campuran Batako,” Jurnal Teknik Sipil USU., vol. 6, no. 1, hlm. 1-7.
Tersedia: https://garuda.kemdikbud.go.id/documents/detail/1437954
[8] Ananda, F., Musyafa, M., Zarina, Z., Suhairi, S. (2016). “Pengaruh Penambahan Serat Ijuk dan Kawat Bendrat pada Paving Block,” Inovtek Polbeng, vol. 6, no. 2, hlm. 68-72.
Tersedia: https://doi.org/10.35314/ip.v6i2.66
[9] Basuki, B., Darmajinati, M. R. S. (2018). “Pemanfaatan Limbah Plastik Bekas Untuk Bahan Utama Pembuatan Paving Block,” Jurnal Rekayasa Lingkungan, vol. 18, no. 1, hlm. 1-7.
Tersedia: https://journal.ity.ac.id/index.php/JRL/article/view/20/12
[10] Ngaji, M. (2020). “Pengaruh Penggunaan Kombinasi Cacahan Limbah Plastik Jenis (HDPE, PP dan PET) Sebagai Substitusi Agregat Kasar Pada Kuat Tekan Paving Block”. Universitas Muhammadiyah Parepare.
[11] Abibullah. A. (2021). “Pengaruh Pemanfaatan Limbah Beton Sebagai Pengganti Sebagian Agregat Kasar Terhadap Kuat Tekan Beton,” Jurnal Karajata Engineering, e-ISSN: 2775-5266., Vol. 1, hlm. 32-40. Tersedia:
http://jurnal.umpar.ac.id/index.php/karajata/article/view/1303
.png)
.png)
